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江苏江阴港新航线开通!连接世界赋能产业

江苏江阴港新航线开通!连接世界赋能产业

发布时间:2025-04-18 | 作者: 成功案例

  

江苏江阴港新航线开通!连接世界赋能产业

  2025 年 2 月 13 日,对于江苏江阴港而言,是一个具有里程碑意义的日子。一艘名为 “光明女神” 号的 CAPE 型货轮,满载着 11 万吨铝土矿和锰矿,跨越 1.3 万海里的漫长航程,稳稳地停靠在了江阴港的码头。这一历史性的靠泊,标志着 “江阴 — 圭亚那” 外贸新航线正式开通,在国际贸易和资源运输领域掀起了波澜。

  随着全球经济一体化的深入发展,各国之间的贸易往来日益频繁,资源的优化配置成为推动经济发展的重要的条件。中国作为全球最大的铝生产国,对铝土矿这一核心原料的需求巨大。长久以来,中国铝土矿进口主要依赖几内亚和澳大利亚,来源相对集中,这在某些特定的程度上增加了供应风险。而圭亚那铝土矿储量位居世界前列,其丰富的资源储备为中国铝土矿进口提供了新的可能。

  在这样的背景下,江阴港凭借其优越的地理位置和不断的提高的港口设施,积极开拓新航线。为了可以承接大型海轮,江阴港进行了一系列的泊位改扩建工程,将过去 10 万吨级的泊位等级统一提升为 20 万吨级 ,为 “光明女神” 号这样的超大型船舶停靠提供了条件。同时,在江阴边检、海事等部门 24 小时全天候的服务保障下,“江阴 — 圭亚那” 新外贸航线得以顺利开通。从圭亚那首都乔治敦出发,“光明女神” 轮跨越了 12 个时区,行驶约 13000 海里,最终抵达江阴港,完成了这一具有重大意义的航行。

  新航线的开通为中国铝土矿进口开辟了全新的通道,极大地丰富了进口来源。过去,中国铝土矿进口来源较为集中,一旦主要供应国出现政治、经济或自然因素的变动,铝土矿的供应就可能受到严重影响。如今,圭亚那成为新的供应方,中国铝土矿进口的选择更加多元化,大大降低了供应风险,保障了国内铝行业的稳定生产。

  物流成本是公司运营成本的重要组成部分,新航线的开通对降低物流成本起到了显著作用。江阴港通过泊位改扩建,具备了承接超大型海轮的能力。据估算,每吨货物的物流成本相较于以往可节约 20 - 40 元。此外,江阴港作为长三角的重要枢纽港口,依托长江水道将货物运往内陆企业,优化了物流效率,逐步降低了运输成本,使相关企业在市场之间的竞争中更具优势。

  稳定的铝土矿供应是铝行业健康发展的基石。新航线的开通不仅增加了进口通道,还通过与圭亚那的合作,进一步稳定了铝土矿的供应。中国企业博赛矿业集团计划在圭亚那投资建设铝厂,这将逐步提升铝土矿的产量和供应能力,从源头上保障了供应链的安全。

  在全球倡导绿色低碳发展的大背景下,圭亚那的铝土矿开采和运送过程中引入了太阳能发电系统,降低了能源成本,践行了绿色低碳的发展理念。这与中国铝行业追求可持续发展的目标高度契合。通过新航线,中国在获得稳定铝土矿供应的同时,还能借鉴和推广圭亚那的绿色低碳技术,推动铝行业的可持续发展。

  圭亚那于 2018 年签署并加入共建 “一带一路” 倡议,是南美洲第一个加入的国家。新航线的开通是中圭两国在 “一带一路” 框架下合作的重要成果,进一步深化了双方在铝土矿贸易和基建项目上的合作。此外,江阴港已与 21 个 “一带一路” 国家的 100 个港口开通航线,新航线的加入将逐步提升其作为国际物流枢纽的地位,拓展国际市场。

  江阴港通过一系列的改扩建工程,提升了港口的泊位等级和接卸能力。新航线的开通,不仅为铝土矿进口提供了便利,还为中资企业在圭亚那的基建项目提供了生产及生活物资保障。同时,港口物流能力的提升也将带动相关产业的发展,逐步推动长三角地区的多式联运发展,助力江阴港打造成为国际物流枢纽。

  “江阴 — 圭亚那” 外贸新航线的开通,是一个新的起点。未来,随着双方合作的不断深入,这条航线的运输规模有望逐步扩大,运输效率也将逐步的提升。同时,以这条新航线为契机,江阴港能更加进一步加强与圭亚那以及其他几个国家和地区的贸易往来,拓展更多的航线和业务领域。

  在港口建设方面,江阴港能够继续完善基础设施,提升智能化水平,提高港口的运营效率和服务的品质。在产业高质量发展方面,新航线的开通将带动铝土矿加工、物流等相关产业的发展,形成完整的产业链,促进区域经济的繁荣。

  此外,新航线的开通也为其他港口提供了借鉴。在全球经济格局一直在变化的今天,港口应积极适应市场需求,加强自身建设,拓展新的贸易航线,提升国际竞争力。

  江苏江阴港 “江阴 — 圭亚那” 外贸新航线的开通,无论是对于中国铝行业的发展,还是对于 “一带一路” 倡议的推进,都具有不可忽视的重要意义。它将为各方带来更多的发展机遇,共同书写国际贸易和经济合作的新篇章。

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